Identification du véhicule LAPI licensenumber automatique plaque reconnaissance système LPR
LAPI, système de stationnement est une une solution de gestion de parc de stationnement dans la rue fiables, précis et rentables. Il est largement utilisé dans de nombreux endroits, y compris les supermarchés, les parcs au détail, les hôtels, les hôpitaux et les centres de loisirs.
Avantages
•Ticketless gestion de frais de stationnement.
•Augmentation sécurité
Automatisation d’accès •parking
•Adaptateur prévention du vol
•Prévention des andquot ; ticketandquot perdu ; fraude
Comment fonctionne la voiture LAPI (également connu sous le nom de LPR) système de stationnement
1. procédure d’entrée
Un véhicule s’arrête en face de l’entrée, juste avant la barrière. Le capteur détecte sa présence et une caméra dédiée automatiquement reconnaît et enregistre la plaque numéro, date et l’heure d’entrée. Le système de gestion à distance capture les données fournies par la caméra et il entre dans la base de données. Si déjà inscrit, le subscriberand #39 ; s membership information et réservation données sont ajoutées. La barrière d’entrée s’élève permettant l’accès du conducteur au parking. La barrière diminue automatiquement, une fois qu’un véhicule passe le capteur de sécurité.
Les conducteurs de véhicules immatriculés avec un compte en ligne peuvent entrer et sortir des parkings proposé sans entrave. Frais de stationnement sont automatiquement débités de leurs cartes de crédit/débit proposé à intervalles réguliers via un compte en ligne.
2. procédure de sortie de
Un véhicule s’arrête à la sortie, juste avant la barrière. Le capteur détecte sa présence et la cameraverifies dédié la plaque d’immatriculation contre les informations de paiement, ou l’inscription du véhicule sur la base de données (p. ex. les abonnés). Le système de gestion valide le paiement correspondant, ou droit au parc sans paiement pour permettre la sortie. La barrière de sortie augmente, permettant au pilote de quitter le parking. La barrière diminue automatiquement lorsqu’un véhicule passe le capteur de sécurité.
Installation du système
1.Booth-la présente structure est le lieu de travail pour le gestionnaire de parc de stationnement. Ils peuvent gérer les véhicules entrantes et percevoir des frais de stationnement de quitter les véhicules à cet endroit.
2.Island-Structure de stand installation, barrière et dispositif de LPR.
3.Barrier-afin de contrôler les véhicules efficacement, barrière est installée dans la zone à trafic lourd et en cas de besoin d’accéder aux véhicules de contrôle tels que les entrées/sorties.
4. dispositif périphérique-LPR LPR prend des images des véhicules d’entrée/sortie avec haute définition mégapixels et il reconnaît automatiquement la plaque numéro puis accès véhicules de contrôle/gérer
5. LPR display unit-Install et lien avec dispositif de LPR, affichage reconnu vehiclesand #39 ; renseignements et informations de pilote de commutation.
Bobine 6.Loop-boucle est posée à l’entrée du stationnement. Le dispositif de recevoir le signal de haute fréquence actuelle de détecteur de véhicule et faire un champ magnétique autour de la bobine de boucle. Une fois le véhicule passer ce champ, communiquer les changements d’impédance détecteur et convertir le voltage et les amplifier et envoyer détecter signal d’information au kiosque.
Voie de droite est le meilleur type de reconnaître la plaque no. et caméra LAPI peut prendre une image de largeur max.3.5m. Si le dispositif de LAPI est installé plus de 3,5 m Largeur de la route, équipement de guidage du véhicule (ex. Rod.signboard,etc élastique.) doit être installé. En cas d’installation d’âne la taille de la bosse doit être la largeur de la route. Si ralentisseur est inférieure à la largeur de la route, conducteur n’approcherait pas droite façon d’éviter les dos d’âne, puis caméra LAPI ne peut pas capturer claire et précise image de reconnaissance.
Flux d’exploitation
Opération S/W
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